Opona Dunlop 275/35R21 SP SPORT MAXX GT 103Y XL FR RO1 Foam In Tire [532900]


producent: Dunlop

Grupa koncernu GoodYear

NAJLEPSZY
WYBÓR

Śpiesz się, oferta kończy się za:

Na stanie:

Dostępny od ręki

Rok Produkcji (DOT):

2023

6099.88 zł za komplet 4 szt.

Producent Dunlop
Typ pojazdu Osobowe/SUV
Sezon Letnie
Szerokość 275
Profil 35
Średnica 21
Index nośności 103 = 875 kg
Index prędkości Y = 300 km/h
Przyczepność na mokrej nawierzchni B
Opór toczenia D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E)
Hałas zewnętrzny (dB) 73 dB
Dodatkowe oznaczenie Foam In Tire
Kod EPREL 529452
Kraj Produkcji Germany
Homologacja RO1
Rant ochronny Tak
Wzmocnienie XL Tak
Rok Produkcji (DOT) 2023
Kod producenta (SAP)532900
Kod EAN:5452000534583
Gwarancja: 5 lat
Gwarant: Pełna gwarancja producenta
Stan: Fabrycznie nowa
Dystrybucja: Oficjalny dystrybutor w Polsce
Standardy Unii Europejskiej Dunlop 275/35R21 103Y 529452
D
B
A B C
73
Opona Dunlop 275/35R21 SP SPORT MAXX GT 103Y XL FR RO1 Foam In Tire

Doskonała przyczepność i wyczucie drogi na suchych nawierzchniach umożliwiające prawdziwie sportową jazdę

  • Znakomita przyczepność na suchej nawierzchni
  • Precyzyjne prowadzenie i reagowanie na cechy nawierzchni
  • Wysoka stabilność podczas szybkiej jazdy i pokonywania zakrętów
Wysoka stabilność podczas szybkiej jazdy i pokonywania zakrętów

Opona Sport Maxx GT zachowuje swój kształt przy wysokich prędkościach, co poprawia jej stabilność i spowalnia zużycie. Ponieważ nacisk rozkłada się równomiernie na całą powierzchnię styku z drogą, opona łagodniej przechodzi z odcinków prostych w zakręty.

Precyzyjne prowadzenie i reagowanie na cechy nawierzchni

Technologia Dunlop Touch Technology łączy kilka zaawansowanych funkcji, które zapewniają dokładne prowadzenie i reagowanie na nawierzchnię. Bardziej płaski profil bieżnika powoduje zwiększenie powierzchni styku opony z nawierzchnią, co poprawia dokładność prowadzenia oraz ilość informacji przekazywanych przez oponę do kierowcy.

Doskonała przyczepność na suchej nawierzchni dzięki wyścigowej technologii

Opona Sport Maxx GT wyróżnia się doskonałą przyczepnością do drogi. W mieszance bieżnika użyto sadzy stosowanej w oponach wyścigowych, co radykalnie poprawia przyleganie do suchej nawierzchni i skuteczność hamowania.

Testy opon (1)

Opona w testach Auto Świat 04-2016

Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd.

Króka droga hamowania na mokrej na suchej jezdni. Bezpieczna.

O producencie Dunlop

Dunlop - od dziecięcego trójkołowca do Le Mans

 

W 1888 roku w Belfaście John Boyd Dunlop zrealizował swój pierwszy innowacyjny pomysł dotyczący opon. Stworzył pierwszy system pneumatyczny. Jego użytkownikiem był jego mały syn, który dzięki pomysłowości ojca mógł szybciej i bardziej komfortowo jeździć swoim trójkołowcem. Rok później cyklista Willie Hume dzięki wynalazkowi Dunlopa wygrał wszystkie wyścigi rowerowe w których startował. To był pierwszy komercyjny sukces Dunlopa. Po opatentowaniu systemu pneumatycznego opony rozwój marki nabrał rozpędu. Od pierwszej fabryki w Dublinie przez zakłady w Niemczech, Australii oraz USA do ogromnego zakładu tzw. Fort Dunlop w Birmingham minęło zaledwie 12 lat od stworzenia firmy. Dzięki otworzeniu w 1913 roku fabryki w japońskim Kobe, John Boyd Dunlop stał się właścicielem pierwszej międzynarodowej korporacji na świecie. Dunlop bez przerwy ulepszał swoje opony. Inwestował w badania i rozwój technologii oponiarskiej. W 1922 roku w oponach zastosowano stalową drutówkę i płócienną obudowę. Efektem było potrojenie żywotności opony. W 1948 roku Dunlop wprowadził na rynek oponę bezdętkową. Opony Dunlop od początku były kojarzone ze sportami motorowymi.   W 1924 roku Dunlop zwycięża w 24-godzinnym motocyklowym wyścigu Le Mans. W 1927 roku kapitan Malcolm Campbell korzystając z opon Dunlop pobija samochodowy rekord prędkości na ziemi - 333 km/h. W 1958 roku Dunlop staje się właścicielem Formuły 1. Marka Dunlop przez cały okres swojego istnienia jest znana z kreowania nowoczesnych technologii produkcji opon. Zastosowanie kevlaru w ściankach bocznych opony, Hydro-Paddle Technology, Multi-Pitch Tread Design Technology, Traction Web Technology to tylko niektóre z nowoczesnych technologii stworzonych przez firmę. Od 2000 roku Dunlop ściśle współpracuje z koncernem Goodyear.

Dunlop jest jednym z wiodących, światowych producentów doskonałych opon wysokiej i najwyższej klasy, stosowanych wraz z prestiżowym osprzętem oryginalnym.
Wielu z najbardziej prestiżowych producentów samochodów stosuje opony marki Dunlop jako standardowe wyposażenie, w tym:  Alfa Romeo, Audi, AMG, Aston Martin, BMW, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Skoda, Toyota i Volkswagen.
Dunlop dostarcza swoje opony jako części oryginalne motocykli takich wiodących producentów jak:
Aprilia, Benelli, BMW, Buell, Derbi, Ducati, Harley Davidson, Honda, HRD, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vertemati, Yamaha. 

Firma Dunlop posiada doskonałą reputację wśród entuzjastów motoryzacji. Dzięki olbrzymiemu doświadczeniu firmy Dunlop w zakresie pojazdów i motocykli sportowych i wielu odniesionym sukcesom, firma może stosować innowacyjne technologie w oponach przeznaczonych do codziennej jazdy. Celem Dunlop jest zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy oferując kierowcom samochodów i motocykli osiągi i wytrzymałość najnowszych technologii oponiarskich. Nowa technologia firmy Dunlop – Touch Technology – odzwierciedla podejście firmy do rozwoju nowych produktów: opony Dunlop umożliwiają kierowcom lepsze wyczucie nawierzchni, lepszą kontrolę nad pojazdem i dzięki temu większą przyjemność z jazdy. 

Dunlop wchodzi w skład koncernu GoodYear.

Koncern oferuje ponad 130 różnych opon dla ciężkich ciężarówek, autobusów i pojazdów komercyjnych. Również wielu producentów ciężarówek stosuje opony Dunlop jako standardowe wyposażenie, np. Volvo, Renault, Scania, DAF, MAN, Daimler Chrysler i Iveco. Dzięki sieci serwisowej TruckForce, systemowi assistance ServiceLine 24h i rozwiązaniem zarządzania przez Internet FleetOnline Solutions, firma Dunlop oferuje pełną ofertę usług komercyjnych dla swoich klientów. 

 

Warunki gwarancji

Gwarancja: 5 lat
Karta gwarancyjna:Dunlop - karta_gwarancyjna_goodyear_dunlop_fulda_sava_debica.pdf [2024-02-14 15:29, 622592kB]
Opinie (18)

Opony spełniają oczekiwania, bezpieczeństwo, przyjemna jazda, komfort.

Jak na swoją cenę, opony są jedynym wyborem.

Czuję, że na jednym sezonie jazdy się nie skończy moja przygoda z tymi oponami.

Opony na takim samym poziomie co obsługa sklepu.

⇓ Pokaż wszystkie ⇓

Dodaj własną opinię

Produkty podobne do Opona Dunlop 275/35R21 SP SPORT MAXX GT 103Y XL FR RO1 Foam In Tire

Bądź na bieżąco, zapisz się na newsletter

Opony i Alufelgi

GrupaOpony.pl Sp. z o.o.
OponMarket.pl

Marszałkowska 55/73 lok. 39
00-676 Warszawa

Brak możliwości odbioru osobistego zamówień pod tym adresem.

Infolinia: +48 728 000 300
biuro@oponmarket.pl

Brak możliwości odbioru zamówień w siedzibie firmy!